如何有效減少料封泵氣力輸送系統(tǒng)的磨損

    在氣力輸送系統(tǒng)中，物料在管道中移動，因此磨損是不可避免的。在實(shí)際生產(chǎn)中，采用多種方法來減少磨損，達(dá)到**的輸送條件。

有很多方法可以減少磨損。根據(jù)大宇多年在氣力輸送行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，我們在大宇經(jīng)常使用的方法有：

采用可靠的系統(tǒng)設(shè)計軟件，實(shí)現(xiàn)*經(jīng)濟(jì)的輸送風(fēng)速；

    增加氣力輸送設(shè)備磨損表面的硬度，依靠堆焊或?qū)ぜM(jìn)行熱處理來增加硬度。例如：我們大宇專門針對水泥、粉煤灰、礦渣粉等磨蝕性物料推出了耐磨旋轉(zhuǎn)給料機(jī)，低壓氣力輸送可以使用可更換的襯套。軸套鍍硬鉻，轉(zhuǎn)子堆焊高硬度合金；對于粒度不均勻、磨損特別大的場合，如鍛造后的焦炭輸送行業(yè)，推出了更耐磨的旋轉(zhuǎn)給料機(jī)。外殼內(nèi)部采用特殊熱處理工藝，硬度高于電鍍硬鉻；

對于管道，請使用內(nèi)襯陶瓷管和彎頭；

在設(shè)計整體氣力輸送設(shè)備系統(tǒng)時，采用合理的管道布置。

    在氣力輸送系統(tǒng)中，系統(tǒng)后部的管道往往比前部的管道磨損更嚴(yán)重。因此，物料輸送一段時間后，需要將管道旋轉(zhuǎn)一定角度，將后管道移到前面使用，使其磨損均勻，延長使用壽命。安裝時管道必須固定牢固，因?yàn)楣艿赖幕蝿訒_亂物料的正常運(yùn)行軌跡，加劇管道內(nèi)部的碰撞和摩擦。在長距離輸送系統(tǒng)中，通過設(shè)計計算，可以采用擴(kuò)大輸送管道直徑的方法來降低一定距離的輸送速度。但擴(kuò)徑處必須保證物料輸送的*低速度，否則會造成堵塞。