粉體料封泵氣力輸送系統(tǒng)堵塞分析

    根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)，堵塞的原因大致可分為兩類：系統(tǒng)和外界因素造成的堵塞，以及對(duì)設(shè)備故障和缺陷判斷不清、處理不及時(shí)造成的堵塞。

下面詳細(xì)分析氣力輸送設(shè)備這兩種原因的形成：

系統(tǒng)和外部因素造成的阻塞

(1)當(dāng)輸送主管的輸送壓力降至0.03MPA后，3個(gè)輸送空氣閥依次關(guān)閉，輸送循環(huán)結(jié)束。下限值設(shè)置過高，導(dǎo)致每次輸送后輸灰管道內(nèi)殘留積灰，影響下次輸灰?？梢?，壓力下限的設(shè)置比較重要，一般設(shè)置為0.01MPA，如果下限設(shè)置得較高，則必須延長(zhǎng)吹掃時(shí)間進(jìn)行補(bǔ)充，以免造成殘灰沉積。管道不會(huì)影響下次Ash受到影響。

(2)氣源壓力低、氣量不足，灰氣比增大，輸送濃度過高，導(dǎo)致管道阻力增大，容易發(fā)生管道堵塞。

(3)氣源中有油水引起的管道堵塞：氣源中有油的主要原因是空壓機(jī)油氣分離器濾網(wǎng)泄漏或堵塞，導(dǎo)致大量油在空氣源中。氣源充滿水，干燥劑A/B塔未切換，未按期更換干燥劑，都會(huì)導(dǎo)致空氣中的含水量增加，從而導(dǎo)致氣源出油，以及水會(huì)導(dǎo)致灰燼結(jié)塊并結(jié)塊。

(4)沉降灰：沉降灰是指煙氣經(jīng)過未投入運(yùn)行的電除塵器時(shí)，部分重力大于煙氣浮力時(shí)落入灰斗的灰燼。鍋爐點(diǎn)火階段灰沉降，電除塵器故障后灰沉降。沉降灰一般顆粒較粗，表面粗糙，發(fā)生運(yùn)輸事故的概率較高。在運(yùn)輸過程中，灰粒逐漸沉降，容易發(fā)生堵塞。這時(shí)，盡量降低灰氣比。因此，鍋爐點(diǎn)火時(shí)，需要注意除灰設(shè)備的運(yùn)輸情況，并進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

調(diào)整方法：①改變加料時(shí)間，控制進(jìn)灰量，以1/3左右為宜。②調(diào)整輔助吹灰閥流量孔口大小，降低灰分濃度（保證送風(fēng)止回閥完*，無堵塞、泄漏）。

(5)灰源影響：①鍋爐點(diǎn)火采用等離子點(diǎn)火，燃料燃盡程度差，飛灰可燃物中含碳量高達(dá)30%。大量未燃燒的煤粉進(jìn)入靜電除塵器，落入灰斗。鍋爐停運(yùn)，灰斗內(nèi)的灰清空之前停止氣力輸送。部分灰渣殘留在灰斗內(nèi)，濕冷空氣進(jìn)入，造成灰渣硬化。運(yùn)行初期，啟停次數(shù)頻繁，灰斗內(nèi)積存大量未燃飛灰。氧化反應(yīng)發(fā)生緩慢，當(dāng)積熱達(dá)到一定程度時(shí)發(fā)生著火，燃燒產(chǎn)生的焦炭堵塞降灰通道，灰分越積越高。